J'aime pas le " Top Case " et alors on fait quoi ??

(J'avais promis de ne plus poser de bêtes questions mais ...)
J'aime pas un top case, c est pas beau, cela coupe la ligne et .. c est pas pratique
Je gère différemment. En dessous de la selle c'es le casque plus le matos technique et administratif ( bloc disque, assurance , carte grise etc etc)
A l'arrière dans un sac adapté ( avec laniere de fixation) c est les vêtements, sous vêtements, trousse de toilette, pulls etc ). J'arrive au gite/hôtel/amis je sors le sac et hop tout est ok. Sur mon scooter précédent ( ADV350 suspensions en option, et bruit échappement garantit, sensations zéro pointé) je mettais ce sac a la place du passager arrière en longueur... pas très beau non plus !
Il existe ( je crois) un porte bagage Yam prévu pour mon Maxou 560. Existerait il une platine pour déposer ce sac (60 cm de long)

Connaissez vous une solution plus harmonieuse qui ne soit pas le top case ringard ou la boite carrée de baroudeur avec renforts bien visible ...
Je suis à votre écoute ....
Ps: Je viens de connecter un 'optimate' avec prise sur la batterie, j ai percé le petit capot gauche et prises (male femelle) vers optimate. Qand Maxou est bien nourrit il est beaucoup plus content ....
Aussi une bête question, il y avait il moyen d'avoir du courant pour un chargeur ( meme si il faut prendre autre chose que optimate) via une prise a installer ? ( sous la selle m a t oon dit ? ) mais c est écrit nulle part .....
Pierrick

@big au parloir ! 

Peu font l'usage du top case ici, souvent pour les mêmes arguments que toi, sauf un qui est spécialiste en la matière.

Concernant la prise pour la recharge, il y a en effet une prise sous la selle. En tout cas sur le 530 DX.

Houla vu le titre du topic tu risque le bannissement toi

Tu trouve le top case laid, soit… et ton baluchon fixé façon moldave tu crois que c’est plus beau ?

Tu trouve le top case pas pratique ? Ah bon ? Tu peux développer steuplé ?

Pour le chargeur il y a un emplacement sous la selle pour fixer un connecteur à demeure qui est relié à la batterie via le faisceau d’origine, ensuite il te faut un chargeur C-Tech ou un adaptateur C-Tech / Optimate

Vincent33 a écrit:@big au parloir ! 

Peu font l'usage du top case ici, souvent pour les mêmes arguments que toi, sauf un qui est spécialiste en la matière.

Concernant la prise pour la recharge, il y a en effet une prise sous la selle. En tout cas sur le 530 DX.

Sur tous les TMax depuis le Phase IV

Mea Culpa, Mea Culpa, Mea maxima Culpa, je le ferai plus Chef ! Dorénavant " Mais qu il est beau votre Top Case " " Oh pourquoi ce T Max est il plus joli que les autres ?.... Mais c'est son Top Case surement .... " c'est promis

Merci pour les infos de la prise sur le 530. Dans mon 560 "nada" "Schnol " il n y a rien ou je suis aveugle ( déjà que je critique un Top Case, ou j 'ai maintenant appris que c'est comme cracher dans la soupe) . Donc si il y a des propriétaires de 560 qui peuvent m'éclairer sur cette prise cachée ?
Je retirerais mon bricolage ( en changeant le capot latéral gauche) et je me raccorderais a cette prise....

Il vaut toujours mieux ( revente ou usage courant) avoir sa machine en état d'origine de plus, un Maxou " au berceau " ......

Merci mes Amis

Pierrick

Il n’y a pas de prise de recharge fournie d’origine. C’est un accessoire Yamaha qui effectivement se loge sous la selle sur le flanc de la baignoire.
Le faisceau pour connecter l’accessoire lui est d’origine

Vincent33 a écrit:"Donc si il y a des propriétaires de 560 qui peuvent m'éclairer sur cette prise cachée ?"


 Éric est l'heureux propriétaire du 560, avec un magnifique top case !! 

Obligé là:

Pierrick a écrit:Mea Culpa, Mea Culpa, Mea maxima Culpa, je le ferai plus Chef ! Dorénavant " Mais qu il est beau votre Top Case " " Oh pourquoi ce T Max est il plus joli que les autres ?.... Mais c'est son Top Case  surement .... "  c'est promis

Merci pour les infos de la prise sur le 530. Dans mon 560  "nada" "Schnol " il n y a rien ou je suis aveugle ( déjà que je critique un Top Case, ou j 'ai maintenant  appris que c'est comme cracher dans la soupe) . Donc si il y a des propriétaires de 560 qui peuvent m'éclairer sur cette prise cachée ?
Je retirerais mon bricolage ( en changeant le capot latéral gauche) et je me raccorderais a cette prise....

Il vaut toujours mieux ( revente ou usage courant) avoir sa machine en état d'origine de plus, un Maxou " au berceau " ......

Merci mes Amis

Pierrick

Bon ça ira pour cette fois.

La prise comme le dit Patrice n’est pas installée d’origine mais tu trouveras son emplacement sous la selle à droite à l’avant dans un renfoncement de l’aile.

La prise et sa connectique se présente comme ça:



Voici le lien vers le site accessoire Yamaha: Connecteur de charge

Pour le montage il n’y a rien de bien compliqué si ce n’est qu’il faut dépouiller la moitié des plastiques



Passe quand tu veux à la maison je te ferais ça en 2 temps et 3 bières

Big a écrit:

Pierrick a écrit:Mea Culpa, Mea Culpa, Mea maxima Culpa, je le ferai plus Chef ! Dorénavant " Mais qu il est beau votre Top Case " " Oh pourquoi ce T Max est il plus joli que les autres ?.... Mais c'est son Top Case  surement .... "  c'est promis

Merci pour les infos de la prise sur le 530. Dans mon 560  "nada" "Schnol " il n y a rien ou je suis aveugle ( déjà que je critique un Top Case, ou j 'ai maintenant  appris que c'est comme cracher dans la soupe) . Donc si il y a des propriétaires de 560 qui peuvent m'éclairer sur cette prise cachée ?
Je retirerais mon bricolage ( en changeant le capot latéral gauche) et je me raccorderais a cette prise....

Il vaut toujours mieux ( revente ou usage courant) avoir sa machine en état d'origine de plus, un Maxou " au berceau " ......

Merci mes Amis

Pierrick

Bon ça ira pour cette fois.

La prise comme le dit Patrice n’est pas installée d’origine mais tu trouveras son emplacement sous la selle à droite à l’avant dans un renfoncement de l’aile.

La prise et sa connectique se présente comme ça:



Voici le lien vers le site accessoire Yamaha: Connecteur de charge

Pour le montage il n’y a rien de bien compliqué si ce n’est qu’il faut dépouiller la moitié des plastiques



Passe quand tu veux à la maison je te ferais ça en 2 temps et 3 bières

Tout est dit!

Grand Merci Chouettes réponses

Pierrick

Le bloc disque Xena avec Alarme et un câble Rikiki ( Maousse Costo)  si on y touche cela crie tres tres fort



Et mon beau Maxou ( sans boite a biscuits a l arrière ( Pardon Chef) ) C est vrai que les jantes dorées avaient un petit plus, mais l essentiel c est l'engin
Le nom de ce bel engin c'est ALADIN ( comme le tapis volant )

Pierrick a écrit:Le bloc disque Xena avec Alarme et un câble Rikiki ( Maousse Costo)  si on y touche cela crie tres tres fort



Et mon beau Maxou ( sans boite a biscuits a l arrière ( Pardon Chef) ) C est vrai que les jantes dorées avaient un petit plus, mais l essentiel c est l'engin
Le nom de ce bel engin c'est ALADIN ( comme le tapis volant )

Oohhh toi ! Tu vas avoir des problèmes


J’ai peut être un top case mais j’ai pas les tétines sur les pneus ni un support de plaque digne d’un panneau d’affichage

Concernant les tétines

Oui Chef, vous n'avez pas tort, le Maxou avait 60 Kms à l'époque.
Question: on fait comment pour enlever les tétines sur les pneus a 60 Km ? On roule et bien maintenant il n y a plus de tétines

Concernant le support de Plaque

Il faut savoir que la plaque Belge est plus importante que la plaque Française, de plus ( subtilité) elle est estampillée et délivrée par un organisme central (DIV) . Le 'vol' de plaques est courant surtout à l'étranger ou en zone frontalière où je suis. Donc il faut non seulement un support "costo" mais aussi des vis infraudables aux 4 coins ( on sait visser pas dévisser) ce qui me garantit plus ou moins de ne pas avoir de vol de plaque.
Le scénario en cas de vol de plaque est ... grave: Dépot de plainte à la Police, délais d'attente, re demande de plaque, prépaiement, attente : bref 2 a 3 mois et un administration infernale

MAIS MAIS MAIS

Si j'avais un Top Case le regrd des malfrats serait peut ^tre orienté sur ce superbe objet et ils délaisseraient peut être ma plaque pour voler ce précieux objet ( J ai regagné des points Chef ? )

Pierrick a écrit:Concernant les tétines

Oui Chef, vous n'avez pas tort, le Maxou avait 60 Kms à l'époque.
Question: on fait comment pour enlever les tétines sur les pneus a 60 Km ? On roule et bien maintenant il n y a plus de tétines

Concernant le support de Plaque

Il faut savoir que la plaque Belge est plus importante que la plaque Française, de plus ( subtilité) elle est estampillée et délivrée par un organisme central (DIV) . Le 'vol' de plaques est courant surtout à l'étranger ou en zone frontalière où je suis. Donc il faut non seulement un support "costo" mais aussi des vis infraudables aux 4 coins ( on sait visser pas dévisser) ce qui me garantit plus ou moins de ne pas avoir de vol de plaque.
Le scénario en cas de vol de plaque est ... grave: Dépot de plainte à la Police, délais d'attente, re demande de plaque, prépaiement, attente : bref 2 a 3 mois et un administration infernale

MAIS MAIS MAIS

Si j'avais un Top Case le regrd des malfrats serait peut ^tre orienté sur ce superbe objet et ils délaisseraient peut être ma plaque pour voler ce précieux objet ( J ai regagné des points Chef ? )

En ce qui concerne la charge de la batterie je t’ai fait des photos de la prise de charge à installer sous la selle.

Comme je te l’ai dit plus haut elle est dans un renfoncement à droite vers l’avant du coffre:





Perso j’ai un chargeur C-Tech, le même que celui de Yamaha simplement re-badgé mais vendu plus cher:



Ça se connecte très simplement:



Et c’est parti pour une charge d’entretien:



De plus la prise sur le scoot comporte un indicateur à 3 LED vert/orange/rouge indiquant la charge de la batterie que tu peux voir simplement en ouvrant la selle

Tu peux garder ton Optimate, des cordons adaptateurs C-Teck/Optimate se trouvent sur Amazon par exemple  

Merci